买菜贵，我们也得舍得起掏腰包

　　导读：最近一段时间，菜农的遭遇和老百姓的“菜篮子”再次成为了全社会关注的焦点。一方面因为蔬菜收购价格太低，各地的菜农大量销毁已经成熟的蔬菜，另一方面，作为终端的消费者，却并没有感觉到菜价便宜了。

中国食品网讯：

　　最近一段时间，菜农的遭遇和老百姓的“菜篮子”再次成为了全社会关注的焦点。一方面因为蔬菜收购价格太低，各地的菜农大量销毁已经成熟的蔬菜，另一方面，作为终端的消费者，却并没有感觉到菜价便宜了。

　　在农村，“种菜合算，种粮不合算”这种意识早已经被奉为致富经，许多农民也由此开始放弃种粮转而来种蔬菜。因为在农民眼中，一亩玉米最多收入也就一两千元，而一亩菜，就拿最便宜的大白菜来讲，如果产量在12000斤，5角一斤，能赚6千元，利润是种粮的好几倍。但是，这种意识虽然是好的，然而当菜农遭遇“卖菜难”的时候，却往往也可以血本无归。

　　比如在去年4月份，上海市就曾有农民亲自开着拖拉机将自家种植的数百万斤卷心菜碾碎。而碾碎蔬菜的原因，就是因为进入当年卷心菜的收购价降到了5分钱一斤，而光采摘蔬菜的人工成本就要4分钱一斤，本钱难收、得不偿失，还不如碾碎当做肥料。据笔者所所知，近些年来蔬菜弃收的事情在山东、河南等地也屡有发生。

　　而于此形成鲜明对比的则是销售端。大到超市小到菜市场，都不能找到几分钱一斤的蔬菜，当然这样的蔬菜要是找到了估计也没人敢吃，到了销售端，在菜农手中廉价的蔬菜，无一例外的都卖出了高价。就拿大白菜来说，收购价从装车的6分钱一斤，到了菜市场竟以6毛钱一斤的价格售出，价格整整高出了十倍之多。[pagebreak]

　　“菜贱伤农、菜贵伤民”，一边是为蔬菜价格暴跌而发愁的菜农，一边是为菜价高得离谱而抱怨不已的市民，都伤不起，如今看来却都很受伤。为何在产地跌得那么惨的大白菜，而在销地百姓却买不到低价菜呢?这些问题看起来总是有那么些许的莫名其妙，但却又不是无因可寻。蔬菜流通环节一时间被媒体推向了风口浪尖，而流通环节的关键则被明确指向了最后一公里。有专家就指出，最后一公里所有的销售成员的成本，都指向了城市化，在城市化高消费的标准下，及时是加上运费也不到3毛钱的大白菜，经过菜贩子的竞价后，也不得不喜闻乐见地涨到了“标准价”。

　　那能不能让产地的农民与销地的农贸市场直接对接呢?业界曾有人提出过这样的构想。实行每天配送，让消费者知道菜是哪生产的，是不是比目前从批发市场上购买匿名菜要强呢?但是，以现有的市场机制，这样的做法也备受争议，因为随着城市化的发展，市民选择超市购菜的比重越来越高，超市毕竟不是菜市场，无需投资过多的人力在蔬菜货运和批发上面，如果农民自己配送到超市的话，也不得不面对实际的困难。比如，很多农民对于市场信息的获取，还少的可怜，且蔬菜种植规模较小，此外还缺乏配套的冷链保鲜等措施，这些都是这种构想必须解决的巨大阻力，阻力无法解决，这种构想也就只能是沦为空谈。

　　总的来说，由于这么一个还不那么健全的市场，买菜贵和卖菜难的问题也注定会成为一个历史问题，短时间难以根本解决，菜农蔬菜便宜了可以少种，可作为一个消费者，及时菜贵我们也要舍得起掏腰包，毕竟蔬菜不能不吃，只要还吃的起，生活还得照样过不是吗!