广西黑皮甘蔗价格暴跌 蔗农每亩亏损超过4000元

果蔗俗称“黑皮甘蔗”。广西玉林市的博白镇，是全国果蔗第一大镇，今年的果蔗盛产，长势喜人。在民间也一直流传着“博白果蔗从来不愁销”的说法。可是今年博白的蔗农却愁眉不展。春节过后，果蔗的价格一路“跳水”，跌到了历史低点。

中国食品网讯：

　　欢迎继续收看经济信息联播，继续来关注农产品价格。今天我们来说说果蔗。果蔗俗称“黑皮甘蔗”。广西玉林市的博白镇，是全国果蔗第一大镇，今年的果蔗盛产，长势喜人。在民间也一直流传着“博白果蔗从来不愁销”的说法。可是今年博白的蔗农却愁眉不展。春节过后，果蔗的价格一路“跳水”，跌到了历史低点。来看记者在广西进行的调查。

　　记者来到广西玉林博白县三滩镇良茂村，不少工人正在甘蔗地里忙碌着，他们把刚刚砍下来的甘蔗打成捆，运出甘蔗地装车。

　　(你这甘蔗多少钱卖的?)

　　蔗农：3毛钱一斤。我们这个应该早就砍了，现在3毛钱一斤，是亏本的，前一年就有6毛多钱一斤。

　　记者了解到，今年以来博白的黑皮甘蔗收购价格一降再降，从去年的每斤六、七毛钱，跌到了一、两毛钱，达到历史最低点。按照果蔗正常的产量亩产8吨计算，今年每亩收入在3520到6080元之间。但是蔗农告诉记者，去年种蔗成本涨得很高。不光是地租价格上涨，肥料、农药、燃油、人工价格都在涨。

　　蔗农：现在一亩地大概成本要4千2到4千5百块钱左右。一般有7吨，现在卖3毛钱(一斤)，7吨，600块钱1吨，就4千2百块钱。还有我们请的挖工要150块钱一个人一天，我们请了20几个人，要3千多的工钱啦。一亩地至少要亏到4200块钱。

　　另一位蔗农告诉记者，现在果蔗能卖到3毛钱一斤的，就算幸运了。他的甘蔗地是租用的，今年更是让他血本无归。

　　蔗农：这片地就是我租的啦，这片田一年租金要800块钱一亩地，租了20亩，一年就要1万六，租了3、4年了，今年的甘蔗呢，是卖的最便宜的一年。(卖了多少钱?)卖了1毛8啦。卖也没人要，后来听说贵港那个糖厂要，就挖给糖厂了。赔了差不多8万块这样。

　　由于成熟的果蔗无人问津，一些蔗农干脆把果蔗顶部的梢头砍掉，作为种苗卖掉。实在卖不出去，只好拉回家喂牛。

　　蔗农：这个往年卖1块5啊，现在就1毛5。没1毛5都没人要啊。现在。现在便宜了，没人要，所以担回去喂牛了。(拿回去喂牛啊?甘蔗苗，那你再种不就行了?)太便宜了，种我们都亏本了，农民种田亏本了，不做了。

　　记者了解到，今年整个玉林地区种植黑皮甘蔗约10万亩，目前已经卖掉的数量还不到总量的10%。此外，广西的灵山、横县等几个种植甘蔗的地区也面临着同样的销售难题。

　　农产品调查之果蔗

　　运输成本高 天气原因致甘蔗销售遇冷

　　作为全国果蔗的主产区，果蔗是博白县农户主要的经济作物，也是他们收入的重要来源，大部分家庭都有几亩到几十亩不等的果蔗种植田。2010年，甘蔗的价格从每斤0.6元一路飙升到1.2元，不少蔗农都赚了钱，这也使他们去年开始扩大了种植规模，然而，今年的行情却让蔗农很是受伤。那么，今年果蔗滞销的原因究竟是什么呢?继续来看记者的调查。

　　很多蔗农都表示，今年上门收购的客商都没有几个。

　　蔗农：没人要老板又少，不来啊，天天又下雨。现在甘蔗很难卖啦，今年。不同往年，往年便宜也有人要，今年便宜都没人要。

　　记者在广西博白、灵山等几个黑皮甘蔗产地走访发现，大量的黑皮甘蔗整齐地竖立在农田里。知情人告诉记者，现在每天都有许多蔗农蹲守在甘蔗地里，一见到有人有车来，就会立即围上来，抢着推销自己的甘蔗。

　　(今年为什么没有销路呢?)

　　蔗农：步价太高了，引起全国的走量走势慢了。

　　蔗农：主要现在是运输成本高，一般按照往年的话，是200多1吨运价，今年400多。

　　记者遇到了一位北京来的收购商，他告诉记者，运费成本太高是今年甘蔗滞销的一个重要原因。

　　北京客商：我从北京来，是发往北京的甘蔗，今年是3毛多一斤买的，去年是6毛多。行情也不好，前几天我们拉到那里才(卖)6毛、7毛。我们运费要2毛多，一合出来要5毛多成本。去年甘蔗卖到1块5，批1块5.

　　另一位来自浙江的客商则表示，今年广西的甘蔗价钱比浙江本地的甘蔗低，他们就舍近求远跑来购买。但是低价拉回去的果蔗却并不好卖。

　　浙江客商：今年这边收购价虽然低，但是我们拉回去也赚不到钱，像往年我们这里基本上都是6毛，6毛多收购价收回去的，我们拉回去利润还有10几块钱1把好赚。今年也是天气缘故，老下雨，下雨天没生意，我们那边没生意，甘蔗也卖不出。

　　农产品调查之果蔗

　　中介促销收效甚微 蔗农盼降低物流成本

　　现如今已是三月下旬，到了耕种新一季果蔗的时节，而许多成熟的果蔗却依然生长在地里。如何解决果蔗的销路?这果蔗还能不能种?继续来看报道。

　　小高是三滩镇黑皮甘蔗供销合作社的销售经纪人，他告诉记者，他的任务就是帮助农民寻找客户，带客户与农民谈价钱，把甘蔗推销出去。他每卖出一吨甘蔗老板就给他20块钱。而在当地像他这样的推销员有1千多人。

　　销售员高勇：这两车甘蔗都是我一手拉来的货。一车是发往北京，一车是发往浙江的，现在如果说按现在这个价格来说收购的话，是3毛钱一斤，这一车就是40吨左右，大概就是1万8这样子1车货，像往年的话这一车货都是4万块钱这样子。

　　小高表示，今年的生意冷清很多，虽然村镇里有不少像他这样的经纪人帮着农民找销路，但还是收效甚微。

　　高勇：今年不好卖，现在好久好久都没有老板来收购了，(有删节)等了有一、两个月了。现在生意不好做，往年的话一天发3、4车，现在的话2、3天，3、4天都没有人过来收。

　　不少蔗农表示，果蔗的行情不好、交易冷清，赔了钱，今年打算停种一年，看看具体行情再说。一些蔗农则告诉记者，他们希望能将果蔗纳入农产品绿色通道，通过运输绿色通道降低流通成本，这样他们的果蔗就不愁卖了。

　　联播评论：最近几天，我们栏目连续关注了鸡蛋、玉米、豆粕、豆油、大葱、果蔗这6种农产品。这些价格反复无常的农产品也因此有了很多新的称谓，比如向钱葱、豆你玩等。在这些称谓的背后，我们更多感受到却是一种无奈，一边是消费者不断上涨的生活成本，同时，养殖户、种植户、果农、粮农的利益也在受损。农产品价格之所以频繁地暴涨暴跌，有天灾的原因，但更深次的原因恐怕还是生产和流通环节成本的增加以及产销信息不对称造成的供求失衡等。农产品价格上涨的压力依然存在，保持农产品正常的生产流通和价格秩序，事关百姓的切身利益。我们也希望政府主管部门能够采取有效措施减少生产、尤其是流通环节的成本，畅通供需和创新农产品产业模式，从根本上保障农产品价格不要出现大起大落。